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2009-07-23 Thu 21:00
トムラウシと美瑛岳の事故を「自分のこと」として考えるため
発表された天気予報を中心に振り返ってみようと思います。 実際に行動する際は、天気予報文を参考に、 現場実況を判断しつつ、天気はどうなるかなぁ・・・と 考えるわけですからね。 以下に引用の形で掲載している天気予報文は、すべて 旭川地方気象台が上川地方の天気予報として発表したものです。 通常、1日に3回定時に発表されますが、5時と17時のみ掲載しました。 ネットでは拾えない情報ですので、お役立てください。 また、天気図は気象人に掲載されているものです。 さて、トムラウシのツアーは、7月13日に千歳に入り、 旭岳に移動、宿泊です。13日の朝9時の天気図は以下です。  低気圧が来ていますね。 天気は大丈夫かな・・・と心配にもなりますが、 日数もあるし、良くなるだろう・・・などと考えたりするものです。 さて、旭岳に到着し、その日の夕方、 発表された天気予報は、以下となります。
低気圧が抜けて、北から北西の風が残るものの 午後には天気は良くなりそうです。 山岳ですから、回復が遅れたとしても、雨の心配はあまりないようです。 7月14日の朝、出発前に、もう一度、定時の天気予報を確認しましょう。
トムラウシのツアー初日、楽しい日になりそうです。 そして、実際の14日の朝9時の天気図は以下となります。 （先ほどのクローズアップ現代の映像では、綺麗に晴れていました）  さて、初日のトレッキングも終わり、明日（15日）の天気を確認しましょう。 今朝の予報でも、明日は天気が悪くなりそうなので、心配です。
試練というか、我慢比べの1日になりそうな予報です。 気温予想は載せておりませんが、朝の最低気温17℃となっています。 とはいえ、この時期にこの気温は特に低いわけでもありません。 標高2000mなら、4-5℃になり、なおかつ吹きさらしですから、 防寒対策（特に濡れ対策）がしっかりしていないと厳しい条件です。 15日の朝、出発前にもう一度、天気予報を確認します。
昨晩と特に変わらず、厳しい1日となる予報が出ています。 出発後、15日の朝9時の天気図は以下となります。  全国的には、昨日（14日）に関東地方が梅雨明けし、 引き続き、15日も日本海側でフェーン現象が起こるなど暑い日でした。 15日は、北日本は平年並〜やや高めの気温でした。 我慢の1日が終わった15日夕方、明日の天気予報を確認します。
明日の朝の最低気温予想は18℃（2000mなら5-6℃）となっており、 寒冷前線が通過後、北寄りの風が午前は残りそうです。 ただ、全体としては夕方に向かって良くなっていくようです。 16日の朝、もう一度、天気予報を確認してみます。
出発の時点は、雨も降っており、風もありました。 天気の大きな傾向としては、回復傾向にありますが、 前日のハードな1日を考えますと、いろいろな考えが浮かびます。 出発後、16日朝9時の天気図は以下となります。  ■■簡単なまとめ■■ 簡単に整理すると以下のようなことが言えると思います。 ・総観場では特徴的なものはない ・強い寒気流入などもない ・低気圧が急激に発達したわけでもない ・気温は全体的に平均〜やや高め 「北海道の山は本州と違う」と言う方もいらっしゃるようですが、 きっと「北海道Love」なんでしょうね。愛は盲目といいますし。 山岳であれば、よくあるコンディションかと思います。 「夏とは思えない気温」になっているわけでも、 「本州では経験できないような気象」でもありません。 天気予報は、時間的かつ空間的に大きな傾向を把握するために使い、 現場実況では、今ある現象が、果たして ・時間的にどのぐらい継続しうるものか？ ・空間的にどのぐらいの規模を持っているのか？ という二つの視点で考えることが大事かと思います。 思いの外、風が強かったのには理由があります。 ただ、本筋の話ではありませんし、安定大気ではありうることなので また機会があったら別途エントリしようと思います。 |
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